Tre fejl står bag størstedelen af vejhjælpens udrykninger

Et fladt batteri, et punkteret dæk eller problemer med motoren. Det var især disse fejl, der fik bilister til at ringe efter vejhjælp sidste år.

FDM Vejhjælp rykkede i 2025 ud til nødstedte bilister mere end 30.000 gange. En gennemgang af assistancerne viser, at tre typer problemer alene stod for 75 procent af udrykningerne.

Batteriet gav flest problemer

Starthjælp lå klart øverst på listen med 10.038 assistancer svarende til 33 procent af alle udrykninger.

Punkteringer var årsag til 6.420 assistancer, mens fejl på motoren førte til 6.409 udrykninger. Begge kategorier udgjorde 21 procent.

”Det er ofte de samme fejl, der går igen, når nødstedte bilister har brug for vejhjælp. Selvom et nedbrud aldrig er belejligt, kan de fleste fejl heldigvis afhjælpes på stedet, så bilisterne kan komme videre selv, frem for at bilen må en tur på et fejeblad,” siger Head of Product hos FDM Vejhjælp, Jonas Paasch Liljedahl.

Vejhjælpen har travlt hele året

Selvom kulde, sne og glatte veje ofte forbindes med bilproblemer, var behovet for vejhjælp forholdsvis jævnt fordelt over året.

Der var dog lidt flere assistancer i vintermånederne. Her var det især behovet for starthjælp, der steg.

FDM peger derfor på, at bilens driftssikkerhed bør have opmærksomhed hele året. Et svækket 12-voltsbatteri kan udvikle sig til et akut problem, når temperaturen falder.

Det gælder også elbiler. De er ligeledes afhængige af et 12-voltsbatteri, og problemer med dette batteri kan sætte bilen ud af drift, selv om højvoltsbatteriet er fuldt opladet.

Kulden stiller ekstra krav

Med de koldere måneder på vej anbefaler FDM, at bilister blandt andet holder øje med batteriets tilstand.

”Man kan aldrig gardere sig helt mod nedbrud og punkteringer. Men sørger man for løbende at vedligeholde sin bil, kan man nemt minimere risikoen for at få brug for vejhjælp. Selvom vejhjælpen har lige travlt året rundt, kommer vi ikke uden om, at vi nærmer os den tid på året, hvor nattefrosten sætter ind, og vejene bliver glatte. Det stiller ekstra krav til ikke mindst bilens batteri, som døjer med kulden. Derfor kan det være en god idé at give det et tjek. Det kan spare én for at skulle tilkalde vejhjælpen,” siger Jonas Paasch Liljedahl.

Her rykkede vejhjælpen oftest ud

FDM Vejhjælps ti hyppigste årsager til assistance i 2025 var:

Starthjælp – 10.038 assistancer,33 procent
Punktering – 6.420 assistancer, 21 procent
Fejl på motor – 6.409 assistancer, 21 procent
Trafikuheld – 1.353 assistancer, 4 procent
Fejl på kobling – 668 assistancer, 2 procent
Fejl på gearkasse – 623 assistancer, 2 procent
Fejl på bremser – 617 assistancer, 2 procent
Dæk og hjul – 518 assistancer, 2 procent
Fejl på hjulophæng – 508 assistancer, 2 procent
Kølesystem – 379 assistancer, 1 procent