Cykelbranchen gemte på milliardtal: Ny rapport afslører overset grøn kæmpe

En ny rapport fra Cycling Embassy of Denmark sætter for første gang i mere end ti år tal på den danske cykelindustris erhvervsøkonomiske betydning. Analysen viser, at branchen omsætter for 7,8 mia. kr. om året, beskæftiger 5.640 medarbejdere og omfatter 1.469 virksomheder fordelt over hele landet.

Rapporten, der bygger på en registerbaseret analyse, er udarbejdet af Urban Creators for Cycling Embassy of Denmark med støtte fra den statslige cykelpulje.

Små virksomheder præger branchen

Ifølge rapporten består den danske cykelbranche overvejende af små og mellemstore virksomheder. Hele 93 procent af virksomhederne har under seks ansatte, og størstedelen af den økonomiske værdiskabelse sker i detail- og serviceleddet.

Samtidig viser analysen, at 43 procent af virksomhederne og beskæftigelsen er placeret i Region Hovedstaden.

Branchen eksporterer desuden dansk cykelteknologi for omkring 1 mia. kr. om året.

Mange unge medarbejdere

Rapporten peger også på, at cykelbranchen har en forholdsvis ung arbejdsstyrke.

41 procent af de ansatte er under 30 år, mens den tilsvarende andel i den samlede danske arbejdsstyrke er 24 procent. Desuden er 20 procent af de ansatte kvinder.

Efterlyser større politisk fokus

Ifølge Cycling Embassy of Denmark har cykelerhvervet længe stået i skyggen af Danmarks internationale ry som cykelland.

»Vi har i årtier rost os selv for at være verdens bedste cykelland, men glemt at se på den industri, der gør det muligt. Nu er det på tide, at beslutningstagerne får øjnene op for cykelerhvervet og tænker det ind i erhvervsstrategier og erhvervsstøtte på lige fod med andre grønne erhverv – så vi sikrer en blomstrende, innovativ branche, der kan løfte grøn eksport, cykelturisme og fortsat sørge for, at danskerne kan få deres cykler serviceret af dygtige fagfolk«, siger Lise Bjørg Pedersen, sekretariatsleder i Cycling Embassy of Denmark og fagleder i Dansk Industri.

Grøn omstilling og sundhedsgevinst

Rapporten fremhæver også cyklens betydning for den grønne omstilling. Transport står ifølge materialet for omkring 27 procent af Danmarks CO2-udledning.

Dansk Industri har desuden beregnet, at en stigning på 10 procent i cyklingen vil kunne føre til 102.000 færre arbejdsdage med sygefravær og en samfundsøkonomisk sundhedsgevinst på 2,5 mia. kr. om året.

Cycling Embassy of Denmark er en forening, der samler aktører på cykelområdet med det formål at styrke samarbejde, innovation og eksport af danske cykelløsninger.