Busser i Nordjylland risikerer at forsvinde: Regionen mangler millioner

Den kollektive trafik i Nordjylland står over for store økonomiske udfordringer. Region Nordjylland har derfor rettet en henvendelse til regeringen med et ønske om mindst 30 millioner kroner i ekstra støtte.

Uden yderligere økonomisk hjælp kan det blive nødvendigt at nedlægge en række busruter, særligt i landdistrikterne.

Det skriver DR.

Frygter store nedskæringer i busdriften

Regionsrådsformand Mads Duedahl ser med stor alvor på situationen og advarer om konsekvenserne, hvis regeringen ikke finder flere penge.

“Der er grund til at være dybt bekymret. Hvis ikke vi får penge, skal vi ud at skære markant i den kollektive transport og lukke mange busser i landdistrikterne,” siger formand for Region Nordjylland Mads Duedahl til DR.

Dermed kan busforbindelser i blandt andet Mariagerfjord Kommune komme under pres, hvis regionen bliver tvunget til at spare.

Det fremgår dog ikke, hvilke konkrete ruter der i givet fald kan blive berørt.

Flere unge vælger bilen frem for bussen

En væsentlig del af de økonomiske problemer skyldes, at færre unge benytter den kollektive trafik.

Siden juli 2025 har 17-årige kunnet køre bil uden ledsager i dagtimerne. Ordningen skulle gøre det lettere for unge at komme til og fra skole og arbejde.

Men udviklingen har samtidig betydet, at flere unge vælger bilen frem for bussen.

Det har været med til at reducere trafikselskabernes billetindtægter.

Flere steder i landet har trafikselskaberne desuden oplevet et betydeligt fald i salget af Ungdomskort, som giver unge mulighed for at rejse med kollektiv trafik til en reduceret pris.

Stigende brændstofpriser presser økonomien

Det er ikke alene de færre passagerer, der skaber problemer.

De høje brændstofpriser har også gjort det dyrere at holde busserne kørende.

Regeringen har i 2026 ydet økonomisk kompensation til de regionale trafikselskaber for de stigende udgifter til brændstof.

Men der er endnu ikke udsigt til en tilsvarende kompensation i 2027.

Det bekymrer Region Nordjylland, som vurderer, at yderligere økonomisk støtte er nødvendig for at undgå omfattende besparelser.

Problemerne rammer flere steder i landet

Nordjylland er ikke alene om at opleve økonomiske vanskeligheder i den kollektive trafik.

Flere regionale trafikselskaber har haft svært ved at få budgetterne til at hænge sammen.

Jyllands-Posten beskrev allerede i august, hvordan både Sydtrafik og FynBus manglede adskillige millioner kroner i deres budgetter for 2026.

Faldende billetindtægter og højere driftsudgifter har dermed skabt et økonomisk pres på busdriften i flere dele af Danmark.

Minister peger på nye muligheder

By-, land- og transportminister Signe Munk (SF) fremhæver, at regeringen allerede har taget initiativer til at støtte den kollektive trafik.

I en skriftlig kommentar oplyser ministeren, at regeringen “understøtter den kollektive trafik blandt andet med kompensation for de høje dieselpriser og direkte tilskud til nye fleksible transportløsninger”.

Samtidig peger hun på planerne om gratis kollektiv transport for unge.

“Derudover er der med finansloven lagt op til at gå i gang med at indføre gratis kollektiv transport for unge, og det bør give trafikselskaberne nogle muligheder for at få flere unge ind i busser og tog,” skriver ministeren til Ritzau.

Usikkerhed om fremtidens busruter

For Region Nordjylland er spørgsmålet nu, om der kommer yderligere økonomisk hjælp, inden besparelser bliver nødvendige.

Regionsrådsformand Mads Duedahl har gjort det klart, at manglende støtte kan føre til lukning af mange busruter i landdistrikterne.

Dermed er der også usikkerhed om fremtidens kollektive trafik i områder som Mariagerfjord Kommune, hvor eventuelle nedskæringer kan få betydning for mulighederne for at komme rundt med bus.

Der er endnu ikke offentliggjort konkrete planer om, hvilke ruter der eventuelt skal nedlægges.